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小鹏汽车董事长何小鹏在谈及人工智能对汽车产业的影响时指出，数字世界和物理世界中的 AI 都在经历变革。他回顾了过去十年，新能源汽车与传统燃油汽车的此消彼长，并提到在 2014 年至 2015 年间，鲜有人能预见到如今新能源汽车占据月度新车销售份额近 60% 的局面。何小鹏预测，到 2030 年，中国新能源汽车的市场渗透率将轻松突破 90%。

展望未来十年，何小鹏认为汽车行业的关键变革在于人工智能与汽车的深度融合，他设想“未来每一辆汽车都将成为拥有四个轮子的机器人”。他进一步阐述，当前许多人关注的汽车变革是否在于外观或价格的提升，但他认为这些并非核心，真正的方向在于赋予汽车“灵魂”，实现汽车与机器人的深度结合，并让消费者真正感受到车辆的价值。

值得注意的是，蔚来汽车的创始人、董事长兼CEO李斌也持有相似的看法。李斌在今年 6 月份预测，到 2030 年，纯电动车型在中国新车市场的渗透率有望超过 80%。他具体指出，届时新能源汽车整体在中国新车市场的渗透率将达到 90% 以上，而纯电动车在新能源汽车总销量中的占比也将超过 90%。

根据乘联会的数据，在 5 月 1 日至 31 日期间，中国乘用车市场零售销量达到 151.0 万辆，同比下滑 22.1%，但环比增长 9.2%。今年年初至今，累计零售销量为 709.9 万辆，同比下降 19.5%。尽管如此，持续走高的油价以及消费结构的转变，正在加速“油电替代”的进程。数据显示，5 月份新能源汽车的零售渗透率继续攀升，达到 62.9% 的历史新高。